Какой знак главнее?

Степан прислал мне  фотографию, сделанную на проспекте Ленина напротив главного корпуса ЮУрГУ: один знак здесь разрешает парковку всем машинам, другой — только такси. Эвакуаторы работают в режиме конвейера, хотя ситуация отнюдь не очевидная. «Какой знак главнее?» — задаётся вопросом Степан.

Левый знак называется «Место стоянки легковых такси». Для прочих машин он допускает лишь кратковременную остановку для посадки и высадки пассажиров. За длительную стоянку под ним по части 3.1 статьи 12.19 КоАП грозит штраф 1000 рублей, плюс — эвакуация автомобиля. Но главный подвох в том, что зона действия такого знака — 15 метров в каждую сторону (если нет разметки 1.17 в форме жёлтой «пилы»).

Но рядом имеется ещё один знак 6.4 «Парковка», который вроде бы разрешает стоянку всем без исключения.

— Между знаками менее 10 метров, а значит, их зоны действия накладываются друг на друга, — объясняет Степан. — Машину знакомого эвакуировали из-под правого знака, мотивируя это тем, что здесь место для стоянки такси. Я сам стараюсь постоянно обновлять знания ПДД, но эта ситуация меня заинтересовала: требования какого знака должен выполнять водитель?

Я адресовал вопрос автоюристу Льву Воропаеву.

— С точки зрения здравого смысла, конечно, нужно выполнять требования всех знаков, то есть не рисковать и вблизи зоны действия знака 5.18 «Место стоянки легковых такси» не вставать, — ответил он. — С другой стороны, если знаки действительно противоречат друг другу, суды должны трактовать сомнения в пользу водителя (статья 1.5 КоАП). Хотя всё это лишь в теории, на практике они, скорее всего, просто «засилят» решение ГИБДД.

Лев Воропаев отмечает, что между знаками всё же больше 10 метров.

— Между ними метров 16, то есть остановка точно под знаком 6.4 «Парковка», в теории, является законной, — говорит он. — По моим наблюдениям, эвакуаторы не увозят машину, стоящую напротив знака. С другой стороны, когда машину увезут, доказать её точное местоположение будет проблематично, так что ситуация в любом случае рискованная.

Эксперт считает такую расстановку знаков нелогичной.

— Знаки только сбивают водителей с толку. Да и необходимость стоянки для такси именно в этом месте не очевидна: даже если на ней стоят автомобили в раскраске такси, это «нелегалы», которые работают с агрегаторами. На них не распространяются пункты ПДД, которые действуют для официально зарегистрированных такси, — добавляет Лев Воропаев.

Впрочем, такая расстановка знаков несёт свои выгоды: эвакуаторы увозят здесь автомобили регулярно. При этом оспаривать такое нарушение очень сложно, поскольку для этого требуются измерения расстояния от машины до знака.

Знаки 5.18 «Место стоянки легковых такси» расставили в Челябинске чуть более года назад на десяти локациях. Жалобы на них мы получаем регулярно, например, вот этот знак на проспекте Ленина прячется за деревом.