Нелепейшее ДТП на Копейском

ЯРик прислал видео очень необычной аварии: посмотрите и скажите, кто виноват?

Ситуация выглядит банальной: нахальная Lada Kalina с прицепом борзо перестраивается через три ряда, цепляя грузовик, который едет прямо. Тем не менее инспекторы ГИБДД узрели в действиях дальнобойщика вину и, что интересно, оказались правы.

Инцидент случился на перекрёстке улицы Рождественского (Копейского шоссе) и автодороги «Меридиан». Две магистрали пересекаются здесь под острым углом, причём «Меридиан», по которому ехала фура, — второстепенная дорога.

Вид с точки зрения водителя фуры: он ехал по Меридиану
Водитель «Калины» ехал по главной, но на пересечении захотел уйти в правый ряд

На классических перекрёстках есть чётко выраженное пересечение, но здесь полосы главной и второстепенной дорог плавно смыкаются и идут параллельно друг другу. Это создаёт иллюзию, будто дело происходит уже за перекрёстком, а фура находится на той же главной дороге, что и «Калина». На самом деле — нет.

— На таких перекрёстках пересечение проезжих частей может растягиваться на десятки метров, — объясняет автоюрист Лев Воропаев. — В пределах пересечения действует правило: уступает тот, кто въехал на него со второстепенной дороги. В данном случае, грузовик.

Эксперт обращает внимание, что в месте столкновения есть разметка 1.7 — прерывистая линия с коротким штрихом, которая используется для обозначения полос в пределах перекрёстка.

— Без разметки определять границы таких перекрёстков всегда сложно, но в данном случае всё однозначно — авария случилась на пересечении, поэтому вина водителя фуры есть, — уточняет Лев Воропаев.

А виновен ли водитель «Калины»? Даже субъективно кажется, что ехал он слишком нахраписто.

— Если бы всё случилось вне перекрёстка, ему бы вменили нарушение пункта 8.4 ПДД (не уступил дорогу при перестроении), но здесь у него был приоритет, — продолжает Лев Воропаев. — В любом случае, ему могут вменить нарушение пункта 8.1 ПДД — не убедился в безопасности манёвра.

Инспекторы ГИБДД действительно постановили, что нарушения есть в действиях каждого водителя.

Автоэксперт Дмитрий Ларионов также склоняется к мысли о виновности водителя фуры, но считает, что тот действовал неумышленно:

— Дальнобойщик виноват, но он пытался пропустить «Калину», просто не разглядел за ней прицеп, попавший в его «мёртвую зону». Он дал проехать машине, но не прицепу.

Впрочем, есть ещё более сложные перекрёстки, и в Челябинске их полно. Вот два примера.

Пересечение объездного рукава и улицы Братьев Кашириных (недалеко от Северо-Крымской и Чайковского)
Пересечение улицы Цвиллинга (главная) с улицей Свободы

В обоих случаях имеем смыкание двух неравнозначных дорог, полосы которых отделены прерывистой разметкой 1.5 — она используется вне перекрёстков, в отличие от упомянутой выше 1.7. Но где тогда заканчивается пересечение проезжих частей? Знать это важно потому, что на пересечении действует жёсткое правило — уступает тот, кто изначально въехал со второстепенной дороги, даже если его оппонент, например, перестраивается.

— Очень сложный вопрос, который на практике решается превратно: как инспектор решит, так и будет, — делится опытом разбора подобных аварий Лев Воропаев. — Бывает, что для определения границ пересечения необходимо поднять схему организации движения. Один раз мы делали съёмку места с квадрокоптера, чтобы затем рассчитать границы перекрёстка.

Что касается проезда таких участков, совет автоюриста один:

— Дай дорогу дураку. На таких перекрёстках лучше перестраховаться, чем потом искать границы пересечений и доказывать свою правду в судах.

7 комментариев

  1. Аяврик

    Калиновод просто забыл, что у него прицеп пристегнут. 😁 Я бы на его в/у глянул. Там, поди, и отметки-то нет…

    • Есть такое ощущение

    • До 750 кг вроде и не надо отметку?

      • Аяврик

        ХЗ., понаписали внизу всяких букав с цифрями, хрен разберешь. То ли раньше было — пять категорий и усё. 😁

    • ЯРиК

      Да ни хрена он не забыл. Ехал ещё и сигналил, а потом вышел и орал что он на главной.

      • ЯРиК

        Фуровод ваще потом благодарил, что тормозную, и координаты оставил, а потом и видяху ему скинул. А так грит, в наглую винили.

        • Аяврик

          Камикадзе херов… И чем дальше на запад, тем больше концентрация таких дебилов. ☹️

Добавить комментарий