Метка: тест-драйв

Chevrolet Cobalt. Выход на бис

Если очень долго сидеть у реки, увидишь проплывающие трупы врагов. Таков девиз Chevrolet Cobalt — автомобиля, который я первый раз тестировал ровно восемь лет назад. С тех пор он уходил, возвращался, уходил снова и возвращался опять. И дождался момента, когда поплыли трупы врагов, например, близкого по концепции Nissan Almera. Правда, […]

Путь карьериста. Пробуем топовый Renault Duster

В Renault как-то обиделись на меня за то, что во время видеотеста я называл их новый Duster кроссовером. В компании акцентируют внимание на его нивовском просвете и электронных блокировках дифференциалов, я же вижу муфту привода задней оси, характерную как раз для кроссоверов. При этом вижу я её буквально, потому что […]

Новый Hyundai Tucson. Ну, и гаджет ты…

Будем честны: современные машины копируют друг друга и даже самих себя, так что порой смена поколений кажется формальностью. Но Hyundai явно действовал методом от противного, и хотя прежний Tucson противным вовсе не был, от него не оставили и запятой. Этот оскаленный киборг родился из ритуального пламени, на котором дизайнеры Hyundai […]

Toyota Camry 2021. Прет и не краснеет

Отличить обновленную Camry можно разве что по исчезнувшему «клюву» передка, а из очевидных перемен в салоне — слегка измененная компоновка центральной консоли. При этом у модели два новых двигателя объемом 2 и 2,5 литра и две новые коробки передач — вариатор и восьмиступенчатый автомат. И что, интересно, скрывает Toyota, раз […]

Самокат-шеринг: весело, но тряско

Когда едешь по Челябинску на прокатных электросамокатах, идиотская улыбка счастья то и дело сменяется инфернальной грустью. Потому что и тротуары то и дело сменяются заплатами, рельсами и бордюрами — это в порядки нарастания боли, которую испытывают колёсики самоката. Кикскутеры Ninebot ES4 компактны, шустры и просты в управлении — это плюс. […]

Обновлённый Largus. Мистер икс-фейс

Я уже и забыл, как он строптив на парковке. Largus с его исполинской колёсной базой длиной под три метра напоминает гусеницу, у которой задние ноги живут своей жизнью. Круто выворачивая из ряда припаркованных машин, нужно оставлять запас и сбоку, и спереди. Впрочем, во время этого теста я полагался не только […]

Окей, Дастер: и что в тебе нового?

На парковке дилерского центра я сначала двинулся не к той машине, потому что на виде сбоку отличить два поколения Renault Duster не всегда легко. При этом кузовы у них абсолютно разные, то есть автомобиль рисовали вроде как с чистого листа. Просто на этом листе изобразили плюс-минус то же самое: тот […]

«Нивка» ягодка опять

Lada Niva — один из трёх мамонтов нашего автопрома. Из серийных моделей старше только уазовская «Буханка» и, собственно, кириллическая «Нива» ВАЗ-21213. Модель же с латинским названием Niva дебютировала ещё 1996 году, а массовый выпуск стартовал пять лет спустя, так что в этом году у автомобиля двойной юбилей. За это время […]

Накаты и откаты. Тест новой Mazda CX-30

Mazda3 в России больше не купить: продажи остановлены ещё прошлой осенью. Легковые пятидверки в России большим спросом не пользуются и дискриминируются похлеще иных меньшинств: то отращивают им седаний задок (VW Polo), то превращают в кроссоверы. И Mazda, видимо, рассудила также: зачем пропадать отличной модели, если всего-то нужно осуществить мечту многих […]

Changan CS75FL. Бессимптомный «китаец»

Для рекламной съемки брал сегодня Changan CS75FL, и пока готовятся промо-материалы, обрисую впечатления как есть. Это рестайлинговая версия модели CS75, которая в России продавалась, но успеха не снискала — большинство людей об этом конкуренте Nissan X-Trail или Hyundai Santa Fe попросту не слышали (я в их числе). В Китае тем […]

Новая Skoda Octavia. Страна советов

Я всегда был поклонником Skoda Octavia за её умение сочетать несовместимое. Octavia, особенно в топовых версиях, позволяла вступить в схватку хоть с горным серпантином, хоть с садовой утварью, и сделать это c одинаковой непринуждённостью. Пожалуй, единственным слабым местом «Октавий» был невыразительный дизайн, но теперь и это позади. Казалось бы, тут […]

Renault Kaptur 2020. Мягкое и турбо

В своё время Renault Kaptur сделали по нестандартному рецепту: московский офис компании взял платформу Duster и пересадил дизайн европейской модели Captur, сделанной из совершенно другого набора компонентов. Пересадка внешности прошла гладко: в образе нашего Kaptur не было никакой натяжки, хотя в реальности пришлось тянуть кузов французского Captur более чем на […]

Средство без запаха: наблюдаем эволюцию чайнакаров на примере Changan CS55

Начало 2020 года для российского авторынка стало настолько сокрушительным, что из 48 брендов 43 оказались в глубочайшей… в общем, в «минусе». Среди тех, кто показал рост продаж: Haval, Suzuki, FAW и Cadillac, но самый большой прирост — у Changan, продажи которого выросли аж вчетверо. Вчетверо? В кризис? Ну да, был […]

Формула «Рапида»

Моя флешка с музыкой для тест-драйвов провалилась в дыру в кармане, и несколько месяцев я не мог её достать. Но, взяв тестовую Skoda Rapid, я проявил упорство и кое-как выловил беглую флешку, вздохнул с облегчением и завис… А куда её втыкать-то? Прогресс, конечно, штука страшная: вот уже и обычные USB-флешки […]

Последняя Chevrolet Niva. Первый тест-драйв

Задняя передача включалась через раз. После Муслюмово я хотел развернуться, и так и застрял поперёк дороги, упёршись носом в противоположный край — встречный КамАЗ любезно притормозил и дождался, пока я придумал алгоритм. Чуть сдать вперёд, включить пятую, посильнее выжать сцепление и рывком заднюю. Сработало. Странная, конечно, проблема для автомобиля с […]

GMC Envoy XUV глазами американофила

— Удобная машина, — говорит владелец Антон Сибриков. — Не такая большая, как Chevrolet Suburban, так что проблем с парковой нет. Не слишком большая машина? Серьёзно? При длине почти 5,3 метра, этот GMC Envoy лишь пару дюймов уступает самому крупному автомобилю на российском рынке, Infiniti QX80. Он едва помещается в обычный российский […]