Метка: тест-драйв

Российская Skoda Kodiaq: парадоксальный тест в Каталонии
Тест-драйв

Российская Skoda Kodiaq: парадоксальный тест в Каталонии

Что такое несвобода отчетливее всего понимаешь в свободной Европе. Несвободу здесь ощущаешь физически, пытаясь втиснуться в щель подземной парковки, настолько узкую, что инстинктивно прижимаешь локти. Зеркало автомобиля проходит в сантиметре от стены, а взгляд упирается в табличку «37 евро», которая означает то ли суточную плату, то ли штраф в случае […]

Geely Atlas. Претензия на бестселлер
Тест-драйв

Geely Atlas. Претензия на бестселлер

В родном Китае эта модель называется неказистым словом Boyue, но пользуется взрывной популярностью: за полтора года ей удалось не только прорваться в тройку наиболее востребованных кроссоверов, но и стать самым популярным Geely в истории. В России её переименовали в Atlas, но ждёт ли его такой же термоядерный успех? Geely Atlas […]

Renault Dokker. Когда объём имеет значение
Тест-драйв

Renault Dokker. Когда объём имеет значение

Боковая дверь-слайдер открывает проход на второй ряд шириной с Николая Валуева. Багажник вдвое больше, чем у близких по размеру кроссоверов. «Каблучки» обещают почти эталонную практичность, но практичные россияне не видят их в упор. Впрочем, на это есть причины, которые мы уяснили во время тест-драйва Renault Dokker. Пробуя Dokker, невозможно избавиться […]

«Бурлак» Алексея Макарова. Синдром Гулливера
Тест-драйв

«Бурлак» Алексея Макарова. Синдром Гулливера

Я прошу: высадите меня прямо здесь, я пофотографирую. Пожалуйста, отвечают. Я выпрыгиваю на середину колеи, которую разбередил «Бурлак», и ноги медленно, но с аппетитом подъедает трясина. «А ты траву подгибай вот так, может, не потонешь», — советуют из кузова бывалые. И уезжают. Вообще это была дурная идея насчет «пофотографировать». Пока […]

УАЗ Патриот 2019: новый мотор, ходовая и вентиляция
Тест-драйв

УАЗ Патриот 2019: новый мотор, ходовая и вентиляция

УАЗ «Патриот» обычно заявлял о себе с первого касания: дергаешь, дергаешь за дверную ручку, а она никак. Опытные на это говорили, мол, хват надо знать. И сколько ни было рестайлингов у «Патриота», строптивые ручки оставались его фирменным знаком. И вдруг во время четвертой итерации в 2018 году строптивость исчезла: чик, […]

Фисташка: прикольный дом на колесах
Тест-драйв

Фисташка: прикольный дом на колесах

Как называется эта штуковина? Трейлер, кемпер, дом на колесах? Создатель штуковины Егор Стадников пожимает плечами, дескать, в России прицепы-дома настолько редки, что устоявшегося названия нет, но трейлер — подходящее слово. Хуже другое: нет готовых недорогих решений, поэтому Егор построил свой мини-дом самостоятельно. Классические формы автотуризма подразумевают ночевку в мотелях или […]

Toyota C-HR. Шестнадцать сантиметров имиджа
Тест-драйв

Toyota C-HR. Шестнадцать сантиметров имиджа

Автомобилисты делятся на тойотофилов и тойотофобов. Первые говорят: Toyota всё делает правильно. Вторые отвечают: правильно, но скучно. Первые помнят заднеприводные Trueno, среднемоторные MR2 и мощные Supra. Вторые зевают от современных RAV4 и Corolla. И вот, чтобы подразнить публику, Toyota выпустила модель C-HR, которую ошибочно называют «тойотовским» Juke. Параллели с Juke […]

Пробка
Фото

Пробка

Из всех пробок, в которые я попадал, эта — самая нелепая. Машину нужно было вернуть в автосалон к 20.00, но хороший свет ближе к вечеру, поэтому я рассчитал всё до минут. Ну, как рассчитал…

Авиасимулятор ТУ-154: тангаж, глиссада и закрылки
Блог Справа

Авиасимулятор ТУ-154: тангаж, глиссада и закрылки

Вот она, сила внушения: пока мы разговаривали с пилотом в кабине ТУ-154, я рассматривал вывеску челябинского аэропорта за окном и переживал, как поеду из Баландино домой, если оставил машину где-то на ЧТЗ. Но погодите. Я и нахожусь на ЧТЗ, и всё это — не более чем иллюзия. Но иллюзия удивительно […]

У дизеля есть и более мощная 190-сильная версия, но в России - только 150 л.с.
Тест-драйв

Skoda Kodiaq 2.0 TDI и немного Казани

Топливо нынче дорогое, говорите? Я тоже так думал, поэтому в длительную поездку взял дизельный Skoda Kodiaq. Но после границы Татарстана меня начали заботить расходы совершенно иного рода, которые угрожали превысить топливную статью в несколько раз. Живых гаишников на дорогах близ Казани я почти не видел. Неживых, к счастью, тоже. Почти […]

Kia Stinger. Зачем лифтбэку задний привод
Тест-драйв

Kia Stinger. Зачем лифтбэку задний привод

Корейцы одержимы идеей доказать, что они тоже могут. Я не нахожу иных причин выпускать спортивный лифтбэк, ибо сам класс противоречив, как словосочетание «верный муж пошёл в гей-клуб». Этому классу придумали отдельное название — фастбэки, но помогло лишь отчасти. Вызовом является даже дизайн: до выхода Porsche Panamera казалось, что длинный легковой […]

Каршеринг по-челябински: первый тест
Тест-драйв

Каршеринг по-челябински: первый тест

В момент, когда по клику смартфона замки шерингового Lifan X50 щелкнули и открылись, я почувствовал что-то вроде эйфории. До последнего не верилось, что всё получится. Каршериг, напомню, это краткосрочная аренда автомобиля с помощью мобильного телефона. Я уже рассказывал о технологии каршеринга и расценках, а сегодня попробовал сам. Без казусов не […]

Toyota Camry. Бегом от скуки
Тест-драйв

Toyota Camry. Бегом от скуки

Накануне теста я назвал Camry скучной машиной. Это случилось на редакционной планерке. Кто-то сказал, что здорово, должно быть, ездить на Camry, а я из духа противоречия заявил, что это скучно. Camry всегда была равнодушна к человеку за рулем, и за это хотелось ответить взаимностью. Однако новая Camry отмежевалась от предыдущей […]

Lada Vesta Cross. Секта свидетелей седанов
Тест-драйв

Lada Vesta Cross. Секта свидетелей седанов

Самый очевидный вопрос — зачем? Класс седанов повышенной проходимости потому такой редкий (один Volvo, два Subaru), что особенного спроса на помесь трехобъемников и кроссоверов не было и нет. Но АВТОВАЗ сдержал-таки обещание и вслед за универсалом Vesta SW Cross выпустил аналогичный седан. Продажи стартуют завтра,  и очереди за ним, как […]

Citroen C3 Aircross. Кто сказал вау?
Тест-драйв

Citroen C3 Aircross. Кто сказал вау?

У Citroen был интересный автомобильчик C3 Picasso, который лично мне нравился, но в России не прижился. Во-первых, потому что «Ситроенам» тут вообще непросто, во-вторых, класс то-ли-хетч-то-ли-автобус воспринимается у нас скептически. Тем временем, у родственной марки Peugeot была модель 208, которая впечатляла проворностью и приятным салоном, но в России хитом тоже […]

Объект 750
Тест-драйв

Объект 750

Первая ассоциация на аббревиатуру БТР? Восемь колес. Запомните, не семь и не пять — ровно восемь. Так думал я, равнодушно проходя мимо «Амура-ГМ», потому что у него колес не было вообще, и выглядел он как гусеничный монстр-трак с крутолобой кабиной. И вдруг из недр памяти всплыла обжигающая мысль, что БТРы […]