Что такое несвобода отчетливее всего понимаешь в свободной Европе. Несвободу здесь ощущаешь физически, пытаясь втиснуться в щель подземной парковки, настолько … More
Метка: тест-драйв
Geely Atlas. Претензия на бестселлер
В родном Китае эта модель называется неказистым словом Boyue, но пользуется взрывной популярностью: за полтора года ей удалось не только … More
Renault Dokker. Когда объём имеет значение
Боковая дверь-слайдер открывает проход на второй ряд шириной с Николая Валуева. Багажник вдвое больше, чем у близких по размеру кроссоверов. … More
«Бурлак» Алексея Макарова. Синдром Гулливера
Я прошу: высадите меня прямо здесь, я пофотографирую. Пожалуйста, отвечают. Я выпрыгиваю на середину колеи, которую разбередил «Бурлак», и ноги … More
УАЗ Патриот 2019: новый мотор, ходовая и вентиляция
УАЗ «Патриот» обычно заявлял о себе с первого касания: дергаешь, дергаешь за дверную ручку, а она никак. Опытные на это … More
Фисташка: прикольный дом на колесах
Как называется эта штуковина? Трейлер, кемпер, дом на колесах? Создатель штуковины Егор Стадников пожимает плечами, дескать, в России прицепы-дома настолько … More
Toyota C-HR. Шестнадцать сантиметров имиджа
Автомобилисты делятся на тойотофилов и тойотофобов. Первые говорят: Toyota всё делает правильно. Вторые отвечают: правильно, но скучно. Первые помнят заднеприводные … More
Пробка
Из всех пробок, в которые я попадал, эта — самая нелепая. Машину нужно было вернуть в автосалон к 20.00, но хороший свет ближе к вечеру, поэтому я рассчитал всё до минут. Ну, как рассчитал…
Авиасимулятор ТУ-154: тангаж, глиссада и закрылки
Вот она, сила внушения: пока мы разговаривали с пилотом в кабине ТУ-154, я рассматривал вывеску челябинского аэропорта за окном и … More
Skoda Kodiaq 2.0 TDI и немного Казани
Топливо нынче дорогое, говорите? Я тоже так думал, поэтому в длительную поездку взял дизельный Skoda Kodiaq. Но после границы Татарстана … More
Kia Stinger. Зачем лифтбэку задний привод
Корейцы одержимы идеей доказать, что они тоже могут. Я не нахожу иных причин выпускать спортивный лифтбэк, ибо сам класс противоречив, … More
Каршеринг по-челябински: первый тест
В момент, когда по клику смартфона замки шерингового Lifan X50 щелкнули и открылись, я почувствовал что-то вроде эйфории. До последнего … More
Toyota Camry. Бегом от скуки
Накануне теста я назвал Camry скучной машиной. Это случилось на редакционной планерке. Кто-то сказал, что здорово, должно быть, ездить на … More
Lada Vesta Cross. Секта свидетелей седанов
Самый очевидный вопрос — зачем? Класс седанов повышенной проходимости потому такой редкий (один Volvo, два Subaru), что особенного спроса на … More
Citroen C3 Aircross. Кто сказал вау?
У Citroen был интересный автомобильчик C3 Picasso, который лично мне нравился, но в России не прижился. Во-первых, потому что «Ситроенам» … More
Объект 750
Первая ассоциация на аббревиатуру БТР? Восемь колес. Запомните, не семь и не пять — ровно восемь. Так думал я, равнодушно … More
BMW X2. Хетч по Фрейду
У меня вырвалось «хетчбэк» и я осекся, словно выругался в приличном обществе. Какой хетчбэк? Протри глаза. Даже ребенок знает, что … More
Toyota Fortuner. Японский патриот
Класс внедорожников переживает своеобразный ренессанс: Mitsubishi наладила выпуск Pajero Sport под Калугой, на рынок выходит новый «Гелендваген», а Toyota привезла … More
Lada Vesta SW Cross. Ни седан, ни баклажан
Видеотест одной из самых ожидаемых новинок 2017 года — универсала Lada Vesta SW Cross с двигателем 1.8 и «реношной» коробкой передач.
Mazda CX-9. Искусство маскировки
Поразительнее всего, как Mazda CX-9 скрывает свои истинные габариты. Самый крупный кроссовер сегмента, который длиннее Ford Explorer, отнюдь не выглядит … More
Skoda Kodiaq 1.4 TSI. Дорога на Шварцвальд
Автобан — это когда расстояние до цели убывает быстрее, чем зарплата в черную пятницу. Парадокс в том, что когда можно … More