20 июля стартуют официальные продажи «Лада Искра», и АВТОВАЗ объявил стоимость модели: минимальная цена составит 1,249 млн рублей, то есть «Искра» укладывается аккурат между «Грантой» и «Вестой». Но стоимость не включает многих опций, например, кондиционера.
На первом этапе продажи начинаются только в трех городах, Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Возможно, это связано с малым количеством выпущенных автомобилей, так что с покупкой могут возникнуть сложности. В дилерские сети других регионов «Искра» должна поступить в течение нескольких недель.
Модель сразу предложат во всех трех типах кузовов, седан, универсал и приподнятый универсал SW Cross. Стартовая цена в 1,249 млн относится к версии с 90-сильным мотором, механической трансмиссией и в комплектации Comfort. В список оборудования входят две подушки безопасности и система курсовой устойчивости, но нет, например, кондиционера и подогрева сидений: минимальная цена с ними составляет 1,319 млн.
Седаны в версии Techno будут стоить от 1,579 млн рублей, а топовые версии универсалов, вероятно, приблизятся к 1,7-1,8 млн.
Очень хотели показать, что не только Бу Андерсон умеет работать в срок, но, увы, не смогли. Формально, кончено, продажи начали в срок, но не везде, со смешным количеством, да и дату продаж объявили за три месяца, а не за год или более.
500 машин за 3,5 месяца — антирекорд отрасли?
Ща ещё блогёры купят по машине и развалят за 100 км.
Будет феличита!
Кстати… из параллельной реальности:
«Путин: «АвтоВАЗ» смог возродить производство после ухода зарубежных партнеров»
Вы знаете, такое мнение было еще в середине 90-х, и когда я стал председателем правительства, а потом президентом, я дискутировал, можно так сказать, с коллегами из правительства, которые считали вот так, как вы сейчас говорите. Они говорили, что нет смысла заниматься нам автопромом, мы бесконечно отстали, безнадежно отстали, и лучше покупать за границей, а в лучшем случае дать возможность заниматься здесь крупной сборкой. Ну и спокойно, чтобы потребитель имел возможность покупать хорошие машины по низким ценам. В целом это хорошо для потребителя, но ведь есть и другая, обратная сторона медали. Кто-то производит, кто-то потребляет, но в целом, если мы говорим о каком-то, если не технологическом лидерстве, а мы должны говорить именно об этом, и должны говорить о технологической независимости.
Во-вторых, одни потребляют, другие производят, и это большая группа товаров, если мы будем все покупать за нефть и газ, а сейчас ситуация, когда нам и нефть и газ пытаются отрубить, то тогда Россия просто утратит свою конкурентную способность, а за ней — суверенитет.
И, про «старт продаж»…
«Купить Lada Iskra можно будет не раньше октября 2025 года»
20 июля 2025 года — официальный старт продаж Lada Iskra в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге. На заводе сообщают, что в других городах РФ эта модель ожидается уже в августе, однако по нашей информации купить Искру можно будет не раньше октября.
C 17 по 21 июля 2025 г. в дилерских центрах LADA проходит заказная кампания на сентябрь, редакция сайта Лада.Онлайн ознакомилась с материалами. В этой кампании АВТОВАЗ принимает заказы на автомобили Granta, Vesta, Largus, Niva Travel, Niva Legend и Niva Legend Bronto. Семейства Lada Iskra в этой заказной кампании нет, следовательно, купить данную модель можно будет не раньше октября.
Стоит отметить, что с 28 июля по 17 августа на заводе будет единый корпоративный отпуск, в этот период выпускать автомобили не будут. Кроме этого сообщается, что в июле план по выпуску Искры может быть не выполнен в полном объеме.
План выпуска автомобилей LADA Iskra в количестве 450 штук на июль месяц вероятно выполнен не будет. Например, программа сборки подразумевает выпуск 25 машин в день на этой неделе, и по 38 на следующей. По факту 17 июля собрано 9 штук, 16 июля 4 штуки, 15 июля 5 штук, в некоторые смены с конвейера не сошло ни одного автомобиля. Такой слишком низкий объем выпуска продолжается весь июль месяц.
https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/41826-kupit-lada-iskra-mozhno-budet-ne-ranshe-oktjabrja-2025-goda.html