Nordcross 001. Проверяю, много ли в нем Volvo

Volvo XC90 — невероятный долгожитель: первое поколение продержалось на конвейере 14 лет, второе выпускают уже более 10, исповедуя принцип: «Новые … More

Siber. Войти в одну «Волгу» дважды

Это настоящий раритет: Volga Siber собрали меньше, чем Ferrari F430, которая производилась примерно в те же годы. Впрочем, признаю, сравнение … More

Jaecoo J6. Заноза для АВТОВАЗа

Jaecoo J6 — очередная заноза в мягкие ткани АВТОВАЗа, от которой уже не отмашешься утильсборами. Продажи Lada Vesta в начале 2026 … More

GAC S7 против Lixiang L6. Гибридные схемы

Если бы DeLorean был гибридом, Марти путешествовал бы по временам чаще. На фоне старчески-задумчивых бензиновых машин они — что подростки на … More

В ожидании «Волги». Kia Sorento против Geely Monjaro и GAC GS8

Три кроссовера — словно три страницы истории. Вот Kia Sorento калининградской сборки, голос из прекрасного далека. Он выступает сегодня референсным автомобилем, … More

Toyota RAV4 против GAC GS4. Сольет ли «китаец»?

«Нормальные иномарки» стали нашей фантомной болью: последние четыре года мы сравнивали чайнакары лишь с увядающими воспоминаниями о настоящих «Тойотах» и … More

GAC Empow. Седан с гаком

За четыре года «китайской диеты» мы уже забыли про такую водительскую радость, как удовольствие от вождения. «Чайнакары» едут пресно и … More

Dongfeng Mage и его странный «робот»

Помните правило четырех «Ф», согласно которому в России следует избегать «Форд», «Фиат» и «фсё французское»? Нам бы те проблемы… Ведь … More

Jetour T1. Пере-Duster

Погода испортилась окончательно. Или улучшилась? Когда на тест-драйве кроссовер, претендующий на лавры то ли Volkswagen Tiguan, то ли Renault Duster, … More

Аватарка для блогерок. Тестирую «белого» конкурента Zeekr 001

Avatr с нами надолго: марка зарегистрировала товарный знак до 2034 года, а еще тестирует машины в Антарктиде (угадайте, для чего). … More

Geely EX5 EM-i. Точка входа в мир гибридов

Когда счетчик остаточного пробега на электричестве упал до 10 километров, я занервничал. По логике, спасти ситуацию должен был ДВС, но … More

Гибридные воины. Что я понял после теста бензо-электричек

Чтобы понять, нужно гонять: была такая реклама не помню даже чего. Сегодня я бы применил ее к китайским гибридам — … More

Lada Iskra и ее главная проблема

Непросто было найти тестовую Lada Iskra: просить у дилеров бесполезно из-за дефицита живых машин, а на ездовые презентации АВТОВАЗ зовет … More

Hongqi HS7. Посягнуть на святое

Попалась мне любопытная инфографика: автомобильный аналитик Фелипе Муньос ранжировал все китайские автобренды по их престижности и технологичности. Работа вообще достойная Аристотеля … More

Тестирую троллейбус «Синара». По отзывчивости — Zeekr :)

Клянусь, не буду больше называть пятиметровые пикапы громоздкими, потому что из-за руля троллейбуса они кажутся утлыми шлюпками. То ли дело «Синара-6254» длиной … More

Новый «русский» дизель. Тестирую JAC T9 с мотором, который собирают в Елабуге

Пикап JAC T9 — это не очередной трудовой мигрант из Китая, а иностранец с видом на жительство, примерно как Fiat-124 … More

Hongqi H6. Что может премиум-лифтбэк

Лифтбэки, вероятно, являются самым недооцененным классом машин, и лишь считанным компаниям типа Skoda удалось сделать их своей фишкой. В остальном … More