Целый день был в Чебаркуле — небольшой фотоотчет. В субботу городу исполнится 290 лет, и, кстати, он ровесник Челябинску. Я был здесь пять лет назад и решил съездить снова и сравнить впечатления. Видео к следующей неделе сделаю.
Дедушку с днем рожденья. Ему сегодня 156 летНе знаю, как это объяснить, но в Чебаркуле много «Славут» — седанов типа «Таврии» (зазовская модель). В Челябинске, по-моему, ни разу не виделВот еще одна в крутом цветеТуберкулезный диспансер. Очень атмосферное место, несмотря на название«Опять блогер??!»Изначально принял его за статуэткуДому, говорят, лет сто. Врос в землю, окна на уровне отмосткиПричем дом жилой и неплохом состоянииНаткнулся на мужиков, которые выкатывали из гаража «Москвич» 1976 года. Состояние — будто на консервации стоял, шины родные, ни пятнышка ржавчины, пробег — 16 тысяч километров. Продавать собралисьЭтой избе по меньшей мере 230 летНеприкрытая харизмаЦерковь Преображения Господня на историческом месте: здесь была старая, постройки 1745 года, но у нее сложная судьба — сгорела во время пугачевского восстанияЯ насчитал 9 трубВ Чебаркуле много богатых домов, видно, что место довольно престижное. Но дороги — мракМакет 1:2 исторической крепости, с которой начался городСине-зеленое, но не водоросльСоветский универмаг. Стоит напротив фабрики «Пеплос», которая родом из ЧебаркуляМаленький город — маленькие шалостиМуралМногие виды Чебаркуля вызывающе эклектичныеЧто, простите? Celica? Я тут даже на своем «Ситроене» еле проехалВот это чебаркульский форматЗеркало душиПамятник-мулат почти слился с природойПарковка кранового заводаНовый микрорайон на улице 9 мая. Довольно безликийВообще у Чебаркуля нет как такового лица, и даже здания, которые более-менее могли бы его украшать, находятся в расцвете, но не силК дню города поснимали рекламные баннеры, но о них напоминают яркие пятна невыцветшей краски. Вообще видно, что у города нет хозяинаХм…Шайтан-арба. Будто из мультика Миядзяки«Нива» первых лет, еще с горизонтальными фарамиЛаборатория главного промпредприятия — «Уральской кузницы» (входит в группу «Мечел»). Дела у нее хреново, рабочих отправляют в простой. Металлургия на сильном спадеМне больше медведь без кувалды нравитсяС днем рожденья обоихТипичный фасад советской части ЧебаркуляДелов на копейкуЧерез тернии к церквиА тем, кто чем-то недоволен, Чебаркуль показывает среднюю трубу
Похожее
7 Comments
Очень атмосферные фотки и подписи к ним хорошие. Спасибо за прогулку. Без кувалды действительно лучше.
На такие машины хорошо смотреть на фото, сесть на 5 минут, сделать селфи, словить флэшбек — за грибами с дедом, потом выйти, сесть в полноприводный немецкий кроссовер с 4х зонным климатом, анатомическим сиденьем с 15 регулировками, аудиосистемой Dynaudio и активным круиз контролем и забыть это ведро с гайками как страшный сон. Не знаю, кто будет это покупать за 1.5 млн, не говоря уже про 10. Мосфильм? В эпоху нейросетей даже этот вариант уже не вариант))) Просить-то можно хоть 100 млн, вопрос сколько дадут.
Покупают, наверное, по разным причинам: у кого-то такая первая в жизни была, кто-то коллекционирует. В Верхней Пышме в музее такие стоят в оригинальном состоянии https://krasnov74.ru/2021/07/01/automuseum-pyshma/
Но 10 млн обычно стоят «жигули» и «москвичи» в заводском целлофане, то есть простоявшие где-нибудь в запасниках. С пробегом и небольшими переделками в разы дешевле.
Здесь, кстати, зеркала заднего вида добавлены — у 412-го в те годы их не было
Очень атмосферные фотки и подписи к ним хорошие. Спасибо за прогулку. Без кувалды действительно лучше.
Котик — прелесть! Надо ему тоже кувалду выдать, чтоп с медведем дуэт был))) Почём «Москва»? Продаю Туарег и беру Москвич!)))
Не так и дорого, кстати: https://www.avito.ru/chebarkul/avtomobili/moskvich_412_1.5_mt_1976_16_600_km_7944802079?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJLNWhWSGRadzRHQnZuNzdiIjt9SEiyY1cAAAA
1,5 млн
нуну, 1.5 млн, как говорится удачи в продаже!))))
А я думал дороже будет, лямов 10. За советские машины такого возраста в заводском состоянии много просят. Делал как-то подборку https://krasnov74.ru/2025/09/07/lada-115-mln/
На такие машины хорошо смотреть на фото, сесть на 5 минут, сделать селфи, словить флэшбек — за грибами с дедом, потом выйти, сесть в полноприводный немецкий кроссовер с 4х зонным климатом, анатомическим сиденьем с 15 регулировками, аудиосистемой Dynaudio и активным круиз контролем и забыть это ведро с гайками как страшный сон. Не знаю, кто будет это покупать за 1.5 млн, не говоря уже про 10. Мосфильм? В эпоху нейросетей даже этот вариант уже не вариант))) Просить-то можно хоть 100 млн, вопрос сколько дадут.
Покупают, наверное, по разным причинам: у кого-то такая первая в жизни была, кто-то коллекционирует. В Верхней Пышме в музее такие стоят в оригинальном состоянии https://krasnov74.ru/2021/07/01/automuseum-pyshma/
Но 10 млн обычно стоят «жигули» и «москвичи» в заводском целлофане, то есть простоявшие где-нибудь в запасниках. С пробегом и небольшими переделками в разы дешевле.
Здесь, кстати, зеркала заднего вида добавлены — у 412-го в те годы их не было