Всё руки не доходили рассказать вот о чем: во время теста Hyundai Tucson организаторы устроили нам экскурсию в так называемую «школу внешних пилотов» на полевом аэродроме под Екатеринбургом. И кое-какие моменты меня очень впечатлили. Сабж в подписях.
На летном поле, куда нас привезли, стояли клёвые авиамоделиНо авиамоделизм — тема старая, ещё в моём детстве очень популярнаяИ моё внимание привлекли два фрика на краю лётного поля в VR-очках. Я подошёл к ним, и один другому говорит: кажется, кто-то подошёл к нам. Короче, прям лунатикиНо я просто залип от того, что вытворяют управляемыми ими спортивные квадрокоптеры. Начнём с того, что скорость это штуковины 200 км/час, которые она набирает за 2 секунды, а траектория её движения и резкость напоминает о мухе, пойманную между рамами стекла. Чудовищная быстрота и проворностьПоследствия падения: что-то там коротнуло. Но спортивные квадры не боятся контактной борьбы, периодически сталкиваются между собой, с землёй и препятствиями, так что это рабочая ситуацияЯ спросил, как парням удаётся контролировать «шмеля в полёте», они говорят: надень очки и посмотри. Я надел, изнутри всё в самом деле выглядит чуть понятнее. Также за рулём машины легче ориентироваться, чем когда смотришь на хаотичный поток снаружи. Но всё равно реакция нужна изрядная, а ещё — вестибулярный аппарат, потому что укачиваетКвадры в основном самодельные, этот, например, с углеволоконной рамой. Их очень тщательно настраивают, чтобы они были стабильны и управляемыВ отличие от больших съемочных дронов управлять спортивным на порядок сложнее: он даже высоту сам не держит. Всё делается самостоятельно, и, как я понимаю, это не проще, чем освоить моноцикл. Парни говорят, что за 2-3 месяца можно научиться минимально контролировать аппарат, за полгода — худо-бедно летать. А так мастерство приходит постепенно, с годамиПотом нам стали показывать более привычные дроны, вроде вот этого: ну, с ним всё понятно и управлять значительно прощеА это тяжелая модель, которая поднимает что-то вроде 6 килограммов и может улетать на расстояние до 7 километров от пультаМеня ещё поразило, что с высоты 15-этажного дома оптика позволяет читать листок А4 на земле (правда, напечатано было крупным шрифтом)Тепловой (инфракрасный) режим позволяет локализовать источник возгорания при сильном задымлении или найти браконьера в темнотеТак появился новый термин: внешний пилот. При кажущейся простоте и несерьёзности, есть множество тонкостей. Например, промышленникам иногда нужно залететь на квадре в какое-нибудь узкое пространство, допустим, внутрь заводской трубы. И здесь уже нужно определённое мастерство, особенно если погода ветреная, а связь нестабильнаяЯ всё удивлялся, почему нет квадрокоптеров, которые работают в автоматическом режиме и полностью защищены от перехвата (проблема при съемке охраняемых территорий). Оказывается, даже если он будет лететь в полностью автоматическом режиме, посадить или угнать его можно с помощью «спуфинга» — подмены GPS-координатА этот квадрокоптер в наукограде под Екатеринбургом разработан для контроля линий электропередач. Он садится на провод, выключает двигатели и едет как по монорельсу, оценивая состояние жилы. Сейчас на провод его нацеливает оператор, но готовится и полностью автоматическая модельПопутно показали нам и авиамодели, которые управляются визуально, без камерЭтот бомбардировщик таскал флаг HyundaiМастерство пилотов и тут впечатляет: такое ощущение, что самолёт может лететь как угодноНапример, вот так. Вернее, он не летит — он виситМягкая посадкаЗависание на малой высотеА когда я пошёл в туалет отлить (в поле была кабинка), вокруг кружили дроны и подумалось: блин, скоро реально поле не будет гарантией того, что весь процесс не транслируют в 4KБензиновый самолёт. КрасавецХоть профессия внешнего пилота и молодая, я почти уверен, что скоро она выйдет из моды, кроме как раз спортивных состязаний. Развитие искусственного интеллекта наверняка сделает дроны ближайшего будущего полностью автоматическимиНасладимся временем, когда летательные аппараты с ДУ выглядят вот так. Вот станут они размером с муху, и даже дома в сортир спокойно не сходишь.
Артем, с Днем рождения
Женя, спасибо большое! Очень приятно, что не забываешь и заходишь на огонёк!