Впрок ничего не делал, вернулись поздно, так что остается только писать сочинение «как я провел это лето»)
Дима Секретов (с которым мы меняли колесо у GAC) и его семья вытащили нас с Глебом покататься на сап-бордах по Аргазям. И занятие сие затянуло нас так, что вернулись лишь под вечер.
К сап-бордам всегда относился со скепсисом: видел, как они фланируют по озерам, но не очень понимал смысл, в отличие, допустим, от каяков. Поначалу мы и поплыли на них сидя, как на байдарке: это оказалось не очень удобно, потому что доска широкая, а спина остается без опоры. Но даже так плывет сап легко: сопротивление почти нулевое.
Потом Дима сказал, мол, надо тебе попробовать стоя. Ну, фиг с ним, думаю, попробую. Нарядился в жилет, поплыл. Встать оказалось не так и сложно. Когда разок кувыркнулся и забрался назад, пришла уверенность, и ноги перестали колыхаться как макароны на ветру. Позже я еще раз макнулся в воду, но в целом на такой штуке вполне можно плавать как на пресловутом маленьком плоту (чрез бури, снег и грозы).
Стоя, конечно, плыть гораздо интереснее. Ты такой повелитель стихий, который борется преимущественно не с ними, а со своим вестибулярным аппаратом. На сапе с его где-то нулевой осадкой легко причаливать, плюс ты не боишься его перевернуть или свалиться, так что это такой офф-роудер среди плавсредств. Мы обогнули ближайший к нам остров на Аргазях: самый кайф плыть по спокойной воде вблизи берегов и заводей. У сапа есть «багажник», так что можно брать запасы для пикника.
Тот же каяк всегда целеустремлен. А на сапе ты гонимый ветром гондольер. Несет тебя куда-то, а ты делаешь вид, что так и надо. И ни о чем не переживаешь. Короче, очень медитативная штука. Единение со средой полное: махнул неудачно веслом, и ты по плечи в этой среде, снимаешь тину с ушей. Потом забрался и опять чилишь.
Плюс сапа и в его транспортабельности: каяк помещается или на крышу большого жыпа, или в прицеп, а тут сдуваешь и кладешь в большую сумку. Правда, надувать его оказалось сложнее, чем я думал: из-за высокого давления получается хороший фитнесс.
Четыре раза сегодня плавали, а в промежутках судачили о бензине, политике и вкусовых качествах походной гречки. Но об этом в другой раз.
PS заправился сегодня с утра на «Лукойле», хотел вечером долить то, что израсходовали за день, но вечером бензина или не было, или очереди. А как у вас?
А я ночами заправляюсь. Часа в 1 — 2 ищу заправки, где осталось и заливаю. В Челябинске, по сравнению с Миассом — халява. В Миассе жопа, но не такая как в Иркутске.
В Челябинске, как и говорили эксперты, пока ситуация лучше, чем в среднем по РФ. Вопрос тут в тенденции, ибо как будто это только начало. До сих пор сильно выручал газпромнефть, если и они начнут закрываться, придется только на удачу надеяться.
Тоже думаю в следующий раз ночью поехать. Пока 50 литров есть, до полбака искатаю и отправлюсь на разведку
Артём, когда писать успеваешь?)
Вечером на 2 заправках стояли бензовозы, не стал ждать. Заправился на лукойле. Льют по 30 л.
Так не успеваю)) Я думал, мы на озере часика три посидим, да домой. А тут в десять вечера только на очерк хватило 🤣