Прошлый год разделил жизнь на «до» и «после», и для автопрома — тоже, ведь в 2022-м зачахло производство всех иномарок … More
Метка: лучшее
Интервью с мобилизованным. Вадим Качкайкин — о настроениях, политических спорах и отношении к врагу
С Вадимом Качкайкиным мы познакомились во время отправки мобилизованных 27 сентября 2022 года, и оказалось, что он уже был героем … More
«Грёбаный» Челябинск. Взгляд с реки
Идея была такой: проплыть реку Миасс в пределах Челябинска, от Шершневской плотины до пруда ЧГРЭС, чтобы прочувствовать необычную географию города, … More
«Трасса 74» заработала
Пригласили меня на техническое открытие автоспортивного комплекса «Трасса 74»: здесь состоялся съемочный день, и в закрытом режиме автоспортсмены провели пристрелку … More
Chery Tiggo 8 Pro. Травматическая память
У моей супруги Лилии есть травматические воспоминания о китайских автомобилях. Ещё в 2008 году я взял на тест-драйв седанчик Geely … More
Об уехавших и оставшихся
Друзья рассказали, что среди уехавших противников войны сформировалась когорта тех, кто выбрал своей миссией презирать оставшихся: мол, раз остался — … More
Как поёт «Авалон». Тест-драйв параллельного аналога Camry
Тесные дворы преувеличивают размер Toyota Avalon, так что порой кажется, будто едешь на взрослой машине по детской площадке. Он в … More
Екатеринбург, май 2023. Фотореп
На вторые майские съездили в Екатеринбург. В принципе, поехали без повода, просто потому, что в прошлый раз понравилось. Попутно взял … More
Аяврик
С большим прискорбием узнал, что 4 января 2023 года умер Аяврик — Эдуард Белкин. Что случилось — не знаем. Мне … More
Обувная фабрика. Фотореп
В цехах пахнет кожей и обувными кремами, и это почему-то воскрешает ассоциации с азиатскими магазинчиками. К тому же тут довольно … More
АЭС, которой не было
Пару лет назад забрёл в это невероятное место. Это, наверное, самый амбициозный недострой Челябинска — Южно-Уральская АЭС. Её строительство бросили … More
Надежны ли китайские автомобили?
Сегодня автомобили из КНР выглядят не хуже моделей именитых брендов, но всех волнует другой вопрос: насколько они надежны в сравнении … More
14 месяцев
С начала «трёхдневной спецоперации» прошло 14 месяцев. Пора бы уж перестать считать их, но хоть какой-то ориентир. Результаты за эти … More
Пять минусов китайских автомобилей
За эволюцией китайских автомобилей я наблюдаю с 2005 года. Сначала на тестах у нас были «ломучие» Great Wall Deer, фенольные … More
Экопроект Челябинска. Апдейт с визитом на ЧМК
В самом начале СВО сроки экопроекта Челябинска сместили на два года — с 2024-го на 2026-й. Складывалось впечатление, что его вообще поставили … More
Не искрит, но тлеет. Репортаж с культового авторынка 90-х
Чтобы было интереснее, я наметил себе список товаров и запчастей, которые якобы ищу на авторынке «Искра» на Шадринской. Прошлым летом … More
Дно видно. Что происходит с Шершнями
Сквозь воду хорошо видно, как труба, питающая поселки и микрорайоны на западном берегу Шершней, идет по мелководью, периодически теряется в … More
JAC JS6. Больше, чем «Москвич»
Марка JAC стала главным донором российского автопрома: под брендом «Москвич» в столице выпускают JAC JS4, скоро добавятся другие моделей, а … More
Голодные игры. Секрет беляшной в Яраткулова
Лет 8 назад мы снимали тестовые машины в полях между Яраткулова и Кулуево, и, поскольку процесс затянулся, я решил поискать … More
Что не так с чайнабрендами (боли пост)
Как было здорово, когда автомобили назывались как автомобили, а не поддельные телефоны. Когда были «Мерседесы», а не «Куньлуни». Даже будучи … More
Здесь сидят водители. Репортаж из колонии-поселения №7 Нижнего Атляна
Мы часто пишем про тяжелые ДТП, в которых гибнут люди, и обычно следим за судьбой виновников до суда и приговора. … More